バイクのタイヤ交換はバイクタイヤ専門店で

先日、急なお誘いに答えて林道に行けたのは、急遽タイヤをロードタイプからブロックに変えることができたからですが、
通常のバイク屋だと在庫が無かったり、手間賃が高価だったりして躊躇ます。

知らなかったのですが、バイクタイヤの交換専門店があって、それだけを中心に商売しています。今回交換にかかった時間は25分。すごいです。
安いし、交換早いし、在庫がそれなりにあります。
セローなんてメジャーなバイクだと売れ線のブロックタイヤを常備していました。
ラッキーです。

バイクタイヤはギリギリ自分でもなんとか交換できますが、
大変すぎますし、ほぼ一日つぶれてしまいます。
専門店に行くという選択は大正解でした。 

40年ぶりのブロックタイヤでのダート走行

20代前半、オフロード走行を少しかじったことがあります。
ハスラーという2スト２５０オフロードを買って近くの河川敷を走りました。
それ以来、シルクロードとかGS1１00とかオフに寄ったロードには乗りましたが
純粋オフは40年ぶり。
年上の友人がオフにはまり強く誘ってくれたのがきっかけとなりました。
勿論、ヤマハ、セローは純粋オフとは言えませんが、
十分に軽いバイクだからその要件は満たしています。
結論、メチャクチャ集中したし、疲れました。
そして、楽しかったぁー

スキーで氷の上をすべる感覚にも似ています。
バランススポーツはみんな同じかもしれません。
タイヤに感動です。

ロードタイヤも良いのでしょうが、
やっと交換してブロックをはきました。
1時間程度の林道走行でバテバテ、
でもまた行きます。