この自転車はもともとある友人から勧められ連れられて購入し、
その自転車のワンメイクのレースに出てさらに、ハマったのです。
ほとんどの人にとってはオタクの話でしかないでしょうが、、、
この自転車もともと６速変速だったのですが、
変速機の重量やパワーロスが嫌で２速化し
２速化したフロントギアのギア比を合わせようと
チェーンリングと呼ばれる前ギアを２度も交換しました。
ノーマルは５０Tが付いていたのですが、
１度目はそれを純正の５４Tという歯車に変え
それでも物足りなく感じ、今回５６Tに変えてみました。
これはAmazonで見つけた中華製のものです
取り付け位置よりギアが後ろにあり、このことがシマノ化した
ブロンプトンにはぴったりでした。
チェーンも変えなければならないので結構、面倒でした。
で、結論的には凄くピッタリくるギア比になりました。
フロント５６T リア １２T,１６Tという構成です。
フロントはこれ以上大きくすると、自宅前の坂を登れなくなるのと、
折りたためなくなるので、やめにします。
ここまでくるのに、それなりのコストがかかりました。
しかし、普通のロード車で改造しても金額は結構かかります。
自転車でも、バイクでも改造という行為はコストがかかってしまいます。
でもやめられません。
標準品というのはどうしても自分にはあわないからです。
